O Skate Parque de Loulé foi concebido e projectado com o principal objectivo de criar infra-estruturas adequadas para a prática de Skate, BMX Freestyle e Inline (Patins em Linha), nas suas vertentes mais praticadas no nosso País, Street e Rampa e com diferentes níveis de dificuldade.

A localização deste Skate Parque vem preencher uma lacuna existente no Sul do País: a falta de locais para a prática destes novos desportos urbanos, que ganham cada vez mais praticantes. Assim espera-se uma utilização regular por jovens de Loulé, mas também por praticantes de cidades vizinhas que contam com grandes comunidades de atletas, como Olhão, Tavira e até mesmo, Portimão e Lagos.

As condições que o Skate Parque de Loulé apresenta permitem a realização de uma série de iniciativas de dinamização do espaço. Neste Parque, será possível organizar competições e demonstrações das diferentes modalidades, inclusivamente de carácter internacional, tanto de Street, como de Rampa.

Este Parque está preparado também para que nele sejam desenvolvidas acções de formação das modalidades, nomeadamente através da criação de Escolas e Workshops que poderão funcionar pontual ou regularmente e em coordenação com as Escolas do Concelho e os Centros de Ocupações de Tempos Livres. Pelas características que apresenta o Skate Parque de Loulé será certamente incluído muitas vezes no roteiro dos diversos Teams Internacionais de Skate que todos os anos visitam Portugal.

O Skate parque de Loulé fica localizado numa zona de lazer e espaço verde integrado num parque destinada as famílias, o Parque Municipal. O Parque conta com mais algumas infraestruturas além do espaço destinado à prática de Skate, BMX Freestyle e Inline, tais como, zonas de estadia, parques infantis, parques de merendas, entre outros.

O Skate Parque deverá ser construído em patamares, aproveitando-se o declive natural existente no terreno, de forma a criar vários níveis de skate consoante as alturas geradas por esses mesmos patamares. Todas as fronteiras do skate parque, sempre que possível, funcionam de nível com o terreno adjacente. Este tipo de construção em níveis permite uma maior integração dos obstáculos e uma minimização do impacto ambiental que um parque em betão pode causar.

A criação de zonas verdes permite a existência de espaços de lazer e de descanso à volta do Skate Parque. Estas zonas estão também inseridas nas áreas que compõem o skate Parque diminuindo, desta forma, a edificação e as quantidades excessivas de betão e introduzindo áreas verdes e de descanso dentro do Skate Parque.

O surgimento do skate parque neste local, surgiu da necessidade de desenvolver, e oferecer um novo espaço totalmente destinado a estes novos desportos de Acão como, o skate, o bmx Freestyle e o in-line em Loulé, bem como o aproveitamento de uma zona residual deixada pelas recentes obras de espanação das vias rodoviárias.

O Skate Parque de Loulé está dividido em várias zonas distintas, mas interligadas entre si. Uma zona para a prática de Rampa, e outra para o Street.
Na secção de Rampa é onde se encontra um tipo de obstáculo com características procuradas em todo o País, um Bowl. Estes são muito procurados não só pelos praticantes de Skate, BMX e Inline, mas também pelos adeptos do Surf, já que são os que mais se assemelham aos movimentos tubulares das ondas. Este Bowl vai permitir a evolução dos atletas, que assim podem estabelecer o seu ritmo de aprendizagem e apresenta variações ao nível das curvas e das linhas de rodagem para os mais exigentes.
As zonas, dedicadas aos praticantes de Street, são subdividas em corredores com diferentes graus de dificuldade e, tal como o nome indica, as suas rampas procuram simular os obstáculos do meio urbano que deram origens a estas modalidades: escadas, corrimões, muros, etc. A Zona de Street será certamente muito utilizada pois é dedicada à vertente mais popular no nosso País.

A zona de Street é designada como zona de Street Plaza, e é inspirada nas praças públicas, onde se encontram elementos urbanos, como escadas, muretes, bancos, paredes inclinadas, etc.